Catamarans Teithwyr Hamdden

Mae'r cyfluniad safonol yn cynnwys y prif systemau strwythurol, gyriad, gwasanaeth teithwyr, mordwyo a diogelwch. Gall prynwyr hefyd ddewis offer ychwanegol ac uwchraddio mewnol yn ystod y cam dylunio.
Hull a Gyriad
Mae'r llong yn cynnwys strwythur dau gorff wedi'i adeiladu o aloi alwminiwm gradd morol 5083-H116. Mae weldio alwminiwm yn cael ei wneud gan weldwyr ardystiedig CCS.
Mae'r system yrru safonol yn cynnwys dwy injan diesel Cummins QSL9 sydd â sgôr o 325 HP yr un, wedi'u paru â blychau gêr Hangzhou a dau ysgogydd. Mae Volvo Penta, Yuchai a brandiau injan eraill ar gael fel dewisiadau amgen.
Cyfleusterau Teithwyr
Mae'r trefniant teithwyr safonol yn cynnwys 192 o seddi teithwyr FRP sefydlog ac 8 sedd criw, gydag eiliau pwrpasol, canllawiau ac arwynebau dec gwrthlithro.
Mae'r prif gaban wedi'i gyfarparu â chyflyru aer canolog ar gyfer cysur teithwyr. Mae toiledau dynion a merched ar wahân wedi'u cynnwys, ac mae ystafelloedd gorffwys ychwanegol ar gael fel opsiwn.
Daw'r dec uchaf gyda chanopi haul a glaw alwminiwm. Mae to golygfeydd cwbl gaeedig ar gael i weithredwyr y mae'n well ganddynt fwy o amddiffyniad rhag y tywydd.
Mordwyo, Cyfathrebu a Diogelwch
Mae offer llywio a chyfathrebu safonol yn cynnwys GPS, radar, AIS, radio VHF, cwmpawd electronig, goleuadau llywio a goleuadau signal.
Mae gan y llong rafftiau achub, siacedi achub, cylchoedd achub a system amddiffyn rhag tân wedi'i ffurfweddu ar gyfer gofynion cychod teithwyr CCS cymwys. Mae system annerch cyhoeddus hefyd wedi'i chynnwys ar gyfer cyhoeddiadau teithwyr a chyfathrebu ar y trên.
Mae offer dewisol yn cynnwys storio bagiau, bar gwasanaeth, systemau cyfathrebu ychwanegol, teledu cylch cyfyng a systemau cyfrif teithwyr.

Mae'r catamaran teithwyr 26m wedi'i gynllunio ar gyfer gweithredwyr sydd angen llong fawr ar gyfer golygfeydd, trosglwyddo teithwyr a chludiant grŵp wedi'i drefnu.

Mordeithiau Golygfaol
Mae'r dec uchaf agored yn darparu man gwylio uchel ar gyfer teithiau arfordirol, dyfrffyrdd golygfaol a llwybrau twristiaeth forol. Mae'r prif gaban caeedig yn cynnig seddau cysgodol i deithwyr yn ystod teithiau hirach.
Trosglwyddiadau Ynys a Gwasanaethau Fferi
Gall y llong wasanaethu llwybrau gwennol cyrchfan, cysylltiadau ynys a gwasanaethau teithwyr wedi'u hamserlennu. Mae ei drefniant seddi teithwyr a'i system gyrru dau beiriant yn cefnogi gweithrediadau masnachol rheolaidd.
Siarteri Grŵp a Mordeithiau Hamdden
Mae cynllun y dec eang yn cynnwys gwibdeithiau grŵp wedi'u trefnu, gwibdeithiau corfforaethol, teithiau addysgol a mordeithiau hamdden preifat. Gall seddi VIP dewisol, cyfleusterau gwasanaeth ac uwchraddio mewnol greu profiad mwy arbenigol ar fwrdd y llong.

Strwythur Twin-Hull Tyllu Tonnau
Mae'r dyluniad dau gorff tyllu tonnau yn darparu llwyfan eang ar gyfer seddau teithwyr a chyfleusterau ar fwrdd y llong. O'i gymharu â monohull o hyd tebyg, mae'r ffurfweddiad catamaran yn cynnig mwy o led dec y gellir ei ddefnyddio a gall ddarparu sefydlogrwydd rholio ffafriol.
Adeiladu Alwminiwm Graddfa Forol
Mae'r corff yn defnyddio aloi alwminiwm gradd morol 5083-H116, sy'n cyfuno perfformiad cryfder-i-bwysau uchel gyda gwrthiant cyrydiad da mewn amgylcheddau morol.
Mae ei adeiladwaith ysgafn yn helpu i leihau dadleoli cychod a gall wella effeithlonrwydd tanwydd o'i gymharu â llestr dur o ddyluniad tebyg. Mae adeiladu alwminiwm hefyd yn cefnogi cynllunio cynnal a chadw hirdymor ar gyfer fflydoedd teithwyr masnachol.
Cyflymder, Ystod a Gyriant
Mae'r cyflymder dylunio hyd at 23 not, gyda chyflymder mordeithio economaidd o 16 not ac ystod benodol o 180 milltir forol ar y cyflymder mordeithio hwnnw.
Mae'r trefniant twin-sgriw, dau beiriant, yn darparu'r ffurfwedd gyrru ar gyfer gwasanaeth teithwyr bwriedig y llong.
Systemau Drafft ac Ar fwrdd
Mae'r drafft dylunio 1.35m yn cefnogi mynediad i borthladdoedd dŵr bas addas a dociau twristiaeth. Mae systemau oeri, gwacáu a chyflenwi tanwydd wedi'u ffurfweddu ar gyfer gwasanaeth morol.

Cynllun Teithwyr a Tu Mewn
Gall prynwyr addasu'r cydbwysedd rhwng seddi dan do ac awyr agored, cyflwyno mannau gwylio VIP, uwchraddio seddi teithwyr ac addasu rhaniadau caban. Mae ystafelloedd gorffwys ychwanegol, lolfa criw bwrpasol, bariau gwasanaeth a lloriau wedi'u huwchraddio, goleuadau a gorffeniadau mewnol hefyd ar gael.
Gellir ymgorffori cynlluniau sy’n hygyrch i gadeiriau olwyn a threfniadau byrddio addas yn nyluniad y llong lle bo hynny’n ymarferol yn dechnegol ac yn weithredol.
Gyrru ac Offer Morol
Mae uwchraddio injan ar gael i brynwyr y mae'n well ganddynt frandiau injan morol amgen. Gellir gwerthuso gyriad waterjet hefyd fel dewis arall i'r trefniant twin-screw safonol.
Mae opsiynau llywio a chyfathrebu yn cynnwys rhyngrwyd lloeren, teledu cylch cyfyng a systemau cyfrif teithwyr. Gellir ymgorffori offer achub ychwanegol, ysgolion byrddio a ffitiadau morol eraill yn y pecyn offer.

Mae Longkou Jinda Shipping Co, Ltd yn cynhyrchu llongau teithwyr alwminiwm trwy broses gynhyrchu strwythuredig sy'n cwmpasu gwneuthuriad cragen, cydosod, gosod offer, lansio a threialon cychod.

Cynhyrchu a Chynulliad
Mae'r broses gynhyrchu yn dechrau gyda'r dyluniad technegol cymeradwy a'r lluniadau trefniant cyffredinol. Mae torri a ffurfio alwminiwm yn cael eu dilyn gan gydosod cragen, weldio a gosod y system gyrru, offer trydanol a chyfleusterau teithwyr.
Trefnir presenoldeb arolwg CCS fel sy'n berthnasol i gwmpas adeiladu ac ardystio'r llong. Gall prynwyr hefyd drefnu ymweliadau ffatri ac archwiliadau tystion yn ystod y cynhyrchiad.
Profi a Throsglwyddo
Cyn ei ddanfon, mae'r llong yn cael y gwiriadau lansio cymwys, treialon angori, treialon môr, profion goleddfu a dilysu sefydlogrwydd. Mae'r trosglwyddiad terfynol yn cynnwys y tystysgrifau cychod perthnasol, lluniadau cymeradwy, dogfennaeth sefydlogrwydd a dogfennau technegol eraill y cytunwyd arnynt.
Amser Arweiniol Cynhyrchu
Yr amser arwain cynhyrchu safonol yw tua 140 diwrnod calendr o ddyddiad y contract effeithiol. Gall adolygiadau lluniadu ychwanegol a gweithdrefnau cymeradwyo sy'n gysylltiedig â gofynion dosbarthu tramor ymestyn yr atodlen.
Llongau Allforio
Yn gyffredinol, mae catamaranau teithwyr alwminiwm mawr yn cael eu cludo gan gludwr cefnfor swmpus, gyda chludiant lifft trwm neu Ro-Ro yn cael ei werthuso ar gyfer llongau addas a threfniadau cludo.

Mae ein proses saernïo cragen yn dilyn system rheoli ansawdd ISO 9001. Mae weldiau critigol yn cael profion gronynnau magnetig 100% (MPI) a phrofion treiddiol (PT), gan gefnogi nodi diffygion arwyneb yn ystod y cynhyrchiad.
Mae weldio alwminiwm yn cael ei berfformio gan weldwyr ardystiedig CCS, gyda gweithdrefnau weldio cymwys a dogfennaeth ddeunydd yn cael eu cynnal trwy gydol y gweithgynhyrchu.
Mae gwiriadau ansawdd yn cynnwys gwneuthuriad cragen, weldio, gosod offer a threialu cychod. Trefnir presenoldeb arolwg CCS ac arolygiadau trydydd parti eraill yn unol â'r cwmpas adeiladu ac ardystio y cytunwyd arno.
Wrth drosglwyddo, gall y pecyn dogfennaeth dechnegol gynnwys tystysgrifau melin ddeunydd, dogfennaeth gweithdrefn weldio (WPS / PQR), adroddiadau profi annistrywiol, lluniadau trefniant cyffredinol, cyfrifiadau sefydlogrwydd, dogfennaeth llinell lwyth, adroddiadau treialon môr ac adroddiadau prawf ar oledd, fel sy'n berthnasol i'r llong a'r trefniant ardystio.

Adeiladu a Dosbarthu
Gellir adeiladu'r llong a'i harolygu i ofynion cymwys Cymdeithas Dosbarthu Tsieina (CCS) ar gyfer y gwasanaeth arfaethedig. Gellir trafod trefniadau ardystio neu ddosbarthu ychwanegol sy'n cynnwys CE, BV, ABS, ZC a ZY ar gyfer prosiectau penodol.
Cymorth i'r Farchnad Allforio
Ar gyfer prosiectau tramor, rydym yn darparu lluniadau technegol a dogfennaeth adeiladu i gefnogi cofrestru cychod lleol a cheisiadau am drwyddedau gweithredu. Gall ein tîm gydlynu dyluniad y llong a chyfluniad offer gyda'r gofynion ardystio perthnasol ar gyfer marchnadoedd yn Ne-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Oceania a rhanbarthau eraill.
Manylion y Gwneuthurwr
Mae gan Longkou Jinda Shipping Co, Ltd ardystiad rheoli ansawdd ISO 9001 ac mae ganddo gymhwyster Menter Uwch-Dechnoleg, cymhwyster system caffael milwrol, a phatentau dyfeisio a chyfleustodau sy'n ymwneud ag adeiladu llongau alwminiwm.

Mae Jinda yn darparu gwarant ar gyfer cydrannau llongau mawr yn unol â'r telerau safonol canlynol.

Mae'r warant yn cynnwys atgyweirio am ddim neu amnewid methiannau a achosir gan ddiffygion gweithgynhyrchu o fewn y cyfnod gwarant perthnasol.

Mae gwaharddiadau'n cynnwys difrod o ganlyniad i weithredu y tu allan i'r cyfarwyddiadau gweithredu penodedig, torri, weldio neu addasu heb awdurdod, gwrthdrawiadau, trychinebau naturiol a digwyddiadau force majeure.